31. Oktober 2020 - an diesem Tag soll der große neue Flughafen Berlin-Brandenburg, kurz BER, endgültig eröffnet werden. Denn eigentlich hätte der Flughafen schon 2011 in Betrieb genommen werden sollen. Doch die Eröffnung wird seit acht Jahren immer wieder verschoben.
Quelle: patrick pleul/zb/dpa
Was genau lief hier falsch?
Der Grund: Auf der großen Baustelle sind viele Fehler passiert. Unter anderem funktionierte das System, welches bei einem Feuer im Flughafen im Notfall den Rauch absaugen sollte, nicht richtig.
Es mussten außerdem zahlreiche automatische Türen neu verkabelt werden, damit sie bei einem Brand richtig schließen und sich der Rauch nicht weiter im Gebäude ausbreitet. Aber auch Baufirmen, die während der Bauzeit pleite gingen, sorgten für die große Verzögerung.
Seit 13 Jahren wird an vielen Ecken in dem großen Gebäude gearbeitet. Die Ausbesserung dieser Fehler dauert damit nun schon länger als der eigentliche Bau des Flughafens. Die Chefs des BER wollen jetzt aber alles tun, damit der Flughafen im Oktober 2020 in Betrieb gehen kann. Der neue Flughafen sollte ursprünglich die drei anderen Berliner Flughäfen ersetzen: Tegel, Tempelhof und Schönefeld.
Der Flughafen Tempelhof ist seit 2008 geschlossen. Der Flughafen Tegel im Norden von Berlin soll dann bei der Eröffnung des neuen Flughafens dicht gemacht werden. Geplant ist, dass dann innerhalb kurzer Zeit von Tegel alle in den neuen Flughafen umziehen. Der dritte Flughafen Schönefeld liegt direkt neben dem BER. Er nutzt bereits eine Start- und Landebahn des neuen Flughafens. Das alte Schönefelder Terminal soll nach der Eröffnung noch weiter in Betrieb bleiben.