Toyota setzt bei alternativen Antriebsarten weiter auf die Brennstoffzellen-Technologie. Der japanische Autobauer fährt damit klar einen anderen Kurs als der deutsche Wettbewerber VW. Der setzt auf Elektroautos.

"Wir können verstehen, wenn sich jemand auf eine Technologie konzentrieren will", sagte Konzernsprecher Hisashi Nakai der "Welt am Sonntag". "Aber wir glauben, dass wir beides brauchen, die Batterie und die Brennstoffzelle." Das sei eine Frage des Geschäfts und des Klimaschutzes.