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Reifenwechsel momentan schwierig

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Wegen Corona-Krise - Reifenwechsel momentan schwierig

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Von Oktober bis Ostern sollen die Winterreifen eigentlich aufgezogen bleiben. Dieses Jahr könnte sich die Zeitspanne deutlich länger hinziehen.

Reifenwechsel in der Corona-Krise schwierig.
Reifenwechsel in der Corona-Krise schwierig.
Quelle: Fabian Sommer/dpa

Der für Millionen Autofahrer anstehende Wechsel von Winter- auf Sommerreifen wird dieses Jahr zur Herausforderung. "Die Kunden müssen sich auf längere Wartezeiten einstellen", sagte Yorik M. Lowin, der Geschäftsführer des Reifenfachhandelsverbands BRV. Die Einschränkungen wegen der Corona-Pandemie bremsten den Wechsel.

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Zudem sei es in manchen Bundesländern wie etwa in Bayern derzeit gar nicht erlaubt, wegen eines Reifenwechsels in die Werkstatt zu fahren. BRV-Geschäftsführer Lowin: "Selbst wenn die Unternehmen offen haben, können sie nicht mit 100 Prozent plus x arbeiten."

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Normalerweise sind die Wechselzeiten im Frühjahr und Herbst ausgesprochen hektisch beim Reifenhandel. Das ist laut Lowin jetzt anders - schon alleine, weil die Mitarbeiter auch in der Werkstatt Abstand halten müssten und man auch nicht so viele Kunden wie sonst gleichzeitig im Betrieb haben könne.

Viele Auto-Werkstätten derzeit geschlossen

Auch Wilhelm Hülsdonk, Bundesinnungsmeister des Kfz-Handwerks, kündigt an: Die Saison werde wegen der aktuellen Einschränkungen länger dauern. Bisher kämen auch noch nicht so viele Kunden in die Werkstätten.

Zusätzlich bremsend wirkt sich aus, dass manche Werkstätten derzeit gar nicht geöffnet haben. ATU aus Weiden zum Beispiel, mit 574 Filialen die größte unabhängige Werkstattkette Deutschlands, hat seit Mitte März den Großteil ihrer Betriebe vorübergehend geschlossen.

Kfz-Handwerk: Verkehrssicherheit nicht gefährdet

Andere Ketten - wie beispielsweise Euromaster - haben dagegen geöffnet. Momentan beobachte man noch keinen riesigen Ansturm, sagte eine Sprecherin.

Auf die Verkehrssicherheit hat die verzögerte Wechselsaison wohl keine dramatischen Auswirkungen - auch wenn Winterreifen bei hohen Temperaturen wegen ihrer auf Kälte eingestellten Gummimischung längere Bremswege haben. "Wenn Reifen schon stark heruntergefahren sind oder eine längere Reise ansteht, sollte man den Wechsel möglichst bald machen lassen", sagte Hülsdonk vom Kfz-Handwerk. Sonst könne man ruhig noch ein oder zwei Monate warten.

Reifenhandel: Selbermachen schwierig

Auch der ADAC sieht noch keinen Grund zur Hektik. Je deutlicher die Temperaturen in den zweistelligen Bereich kommen, desto kritischer wird es, sagte ein Sprecher. Man könne ja jetzt einfach schon einen Termin für das Monatsende vereinbaren.

Dass in der Krise deutlich mehr Menschen als sonst selbst zu Wagenheber und Drehmomentschlüssel greifen, um die Reifen zu wechseln, erwartet Lowin nicht. Angesichts von Techniken wie Reifendruckkontrollsystemen könne das nicht jeder. Zudem würden die Reifen auf den Autos immer größer und damit schwerer, selbst zu wechseln.

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