1921 wird die AVUS eröffnet: Die zehn Kilometer langen Geraden sind durch zwei Kehren verbunden. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke sollte die Entwicklung des Automobils in Deutschland vorantreiben. Für viele Berliner war sie immer auch ein Symbol der Freiheit.
- AVUS - Rennstrecke und Legende (2/7)
Jean-Luc Fournier - der französische Auto- und Motorjournalist schrieb eine Biografie über Jean Behra, der 1959 auf der AVUS tödlich verunglückte.
- AVUS - Rennstrecke und Legende (3/7)
Start zum Internationalen Avus-Rennen, 30. Mai 1937. Mit der Startnummer 36: Manfred von Brauchitsch.
- AVUS - Rennstrecke und Legende (4/7)
Hans-Joachim Stuck - der ehemalige Formel-1-Fahrer gewann in der Tourenwagenmeisterschaft DTM drei Mal auf der AVUS.
- AVUS - Rennstrecke und Legende (5/7)
Internationales Avus-Rennen, 30. Mai 1937. Rudolf Caracciola (Startnummer 35) auf Mercedes-Benz Stromlinien-Rennwagen W 125 mit 8-Zylinder Motor M 125 F.
- AVUS - Rennstrecke und Legende (6/7)
Hans Herrmann - der ehemalige Formel-1-Fahrer verunglückte 1959 beim Großen Preis von Deutschland auf der AVUS schwer. Der Schwabe erlitt wie durch ein Wunder nur leichte Verletzungen.
- AVUS - Rennstrecke und Legende (7/7)
Großer Preis von Deutschland auf der Avus, 11. Juli 1926. Der Mercedes Rennwagen mit Kompressor von Adolf Rosenberger, ging durch einen dramatischen Unfall vollständig in Trümmer.