Denn für Aluminium, Stahl und Autos fallen bei Einfuhren in die USA noch immer 25 Prozent an – auch für manche Waren aus Mexiko und Kanada, wo viele deutsche Unternehmen Standorte haben. Wie geht die deutsche Wirtschaft mit den Zöllen um, und wie begegnet sie der wachsenden Unsicherheit auf den Weltmärkten?
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