Die SPD fordert einen schnellen Start des "Deutschlandtickets". Das Verkehrsministerium, die Länder und Verbünde müssten mit Hochdruck daran arbeiten, so Fraktionsvize Müller.
Zu Zeiten des 9-Euro-Tickets waren die Bahnhöfe in Deutschland deutlich voller als sonst.
Quelle: dpa
Die SPD macht Druck für einen schnellen Start des geplanten 49-Euro-Tickets im Nahverkehr. SPD-Fraktionsvize Detlef Müller sagte der Deutschen Presse-Agentur in Berlin: "Das Deutschlandticket muss schnellstmöglich und ohne Umschweife kommen. Das Verkehrsministerium, die Länder und Verbünde müssen mit Hochdruck an der Umsetzung arbeiten statt sich weiter in Detailfragen zu verkämpfen."
Die Menschen erwarten eine günstige und einfache Lösung.
Detlef Müller, SPD-Fraktionsvize
Müller: Ticket in Papierform möglich
Für die Einführungsphase wären Übergangsregelungen sinnvoll, so Müller. "Ein Ticket auch in Papierform sollte möglich sein. Damit hätten kleinere Verbünde und Verkehrsunternehmen mehr Puffer zur Umsetzung eines digitalen Angebots. Auch bei den Mitnahmeregelungen braucht es während der Einführungsphase mehr Flexibilität."
Bis eine bundeseinheitliche Regelung gefunden sei, solle geprüft werden, ob die bisherigen lokalen Regelungen der Nahverkehrsabonnements übergangsweise gelten könnten, so Müller weiter.
Wann genau das bundesweit gültige 49-Euro-Ticket ("Deutschlandticket") kommt, ist weiter offen. Die Länder peilen zwar eine Einführung bis zum 1. April an, zuletzt waren aber immer wieder skeptische Töne zu hören.
Kommt das Ticket bis zum Mai?
Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) hatte gesagt, das Ticket solle spätestens ab Anfang Mai gelten. Wissing sagte vor kurzem den Zeitungen der "Funke Mediengruppe", die Verkehrsverbünde und Unternehmen stünden vor einschneidenden Veränderungen, die viele Geschäftsmodelle verändern würden.
Während einige dabei schneller in der Umsetzung seien, würden andere mehr Zeit benötigen.
Wie die "Rheinische Post" berichtet hatte, sind bei der Umsetzung des Deutschlandtickets nach wie vor zahlreiche Fragen ungeklärt - etwa bei rechtlichen Aspekten, den Tarifbestimmungen, den Beförderungsbedingungen sowie der technischen Realisierung. In einer Antwort des Verkehrsministeriums auf eine Anfrage der Union hieß es demnach, das Gesetzgebungsverfahren zur Einführung des Deutschlandtickets solle Anfang des Jahres erfolgen.
An das 9-Euro-Ticket anknüpfen
Das bundesweit nutzbare Ticket für Busse und Bahnen im Nahverkehr soll einen Einführungspreis von 49 Euro im Monat haben. Ziel ist es, an das beliebte 9-Euro-Ticket aus dem Sommer anzuknüpfen. Vorgesehen ist ein digital buchbares, monatlich kündbares Abo.