Bahn- und EVG-Tarifstreit: Schlichter legen Kompromiss vor
Bahn- und EVG-Einigung in Sicht:Tarifstreit: Schlichter legen Vorschlag vor
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Im Tarifstreit zwischen Bahn und EVG haben die Vermittler einen Kompromissvorschlag vorgelegt. Nun müssen noch die Gremien beider Seiten zustimmen - Streiks wären damit abgewendet.
Der Tarifstreit zwischen Bahn und EVG könnte bald beigelegt sein.
Quelle: Reuters
Im Schlichtungsverfahren über neue Tarife bei der Deutschen Bahn haben die Vermittler einen Kompromissvorschlag präsentiert. Er sieht unter anderem eine stufenweise Einkommenserhöhung sowie eine Laufzeit von 25 Monaten vor, wie die beiden Schlichter - die Arbeitsrechtlerin Heide Pfarr (SPD) und der frühere Verteidigungs- und Innenminister Thomas de Maizière (CDU) - in Potsdam mitteilten.
Sollten die Bahn und die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) dem Vorschlag zustimmen, könnten Fahrgäste aufatmen, Streiks gäbe es dann nicht.
Das Schlichtungsverfahren im Tarifstreit zwischen der Deutschen Bahn und der Gewerkschaft EVG ist beendet. Über die Ergebnisse berichtet ZDF-Korrespondent Jan Meier. 26.07.2023 | 1:09 min
Was umfasst der Schlichtervorschlag?
Konkret haben die beiden Schlichter Pfarr und de Maizière vorgeschlagen:
Eine Einmalzahlung in Höhe von 2.850 Euro, die es im Oktober geben soll
Tarif-Laufzeit von 25 Monaten (1. März 2023 bis 31. März 2025)
StufenweiseErhöhung der Entgelte um 410 Euro
Die erste Stufe in Höhe von 200 Euro soll noch im Dezember dieses Jahres kommen, die zweite im August 2024. Hinzu kommen strukturelle Entgelterhöhungen für bestimmte Berufsgruppen. Laut EVG könnten damit rund 70.000 Beschäftigte pro Monat noch einmal 100 Euro zusätzlich erhalten.
Im Tarifstreit zwischen der Deutschen Bahn und der Gewerkschaft EVG beginnt ein Schlichtungsverfahren. Bei der Bahn wird es bis Ende August keine weiteren Streiks geben.17.07.2023 | 1:32 min
Wie geht es nun weiter?
Über den Vorschlag müssen nun beide Seiten in ihren Gremien entscheiden. Bei der Bahn gilt die Zustimmung als Formsache. Bei der EVG ist es komplizierter: Zunächst ist für kommenden Freitag ein Treffen des Bundesvorstands geplant. Er soll noch am selben Tag eine Empfehlung abgeben, ob die EVG den Schlichterspruch akzeptiert oder nicht. Dann geht es in die Urabstimmung. Rund 180.000 Bahn-Beschäftigte sind dabei aufgerufen, über den Kompromissvorschlag abzustimmen.
Um das Votum des Bundesvorstands zu überstimmen, brauchen die Mitglieder eine Dreiviertelmehrheit. Andersherum bedeutet das: Folgen mehr als ein Viertel der Teilnehmer der Empfehlung des Vorstands, gilt dieser. Die Urabstimmung ist bis Ende August angesetzt.
Was bedeutet der Schlichter-Vorschlag für Fahrgäste?
Für die Fahrgäste ändert sich erst einmal nichts. Die EVG hat Warnstreiks für die Dauer der Urabstimmung, also bis Ende August, zunächst ausgeschlossen. Der anstehende Beschluss des Bundesvorstands dürfte die weitere Richtung vorgeben.
Stimmen der Bundesvorstand und die Mitglieder zu, gibt es eine Tariflösung und die Kundinnen und Kunden müssen auch über den August hinaus keine Ausstände mehr befürchten. Stimmt die EVG gegen den Vorschlag, sind ab Ende August unbefristete Streiks möglich.
Im März 2023 hatte es einen bundesweiten "Mega-Streik" im Verkehrsbereich gegeben:
Wie ist der Kompromiss für beide Seiten zu bewerten?
Der Kompromiss verlangt beiden Seiten einiges ab: Statt einer prozentualen Erhöhung muss die Bahn nun um Festbeträge aufstocken. Diese liegen in der Höhe deutlich unter der ursprünglichen Forderung der EVG. Martin Seiler, Personalvorstand der Deutschen Bahn, äußerte sich positiv:
Wir begrüßen die Empfehlung des Schlichtungsteams, auch wenn wir damit an die absolute Grenze des wirtschaftlich Machbaren gehen.
Martin Seiler, Personalvorstand der Deutschen Bahn
Die EVG hatte mindestens 650 Euro mehr pro Monat oder zwölf Prozent bei den oberen Einkommensgruppen gefordert sowie eine Laufzeit von zwölf Monaten. Die Bahn wiederum hatte zuletzt acht Prozent mehr für die oberen, zehn Prozent für die mittleren und zwölf Prozent für die unteren Entgeltgruppen angeboten. Als Laufzeit wollte der Konzern 27 Monate durchsetzen.
Deutsche Bahn und EVG verhandeln seit Februar 2023. Nach insgesamt sieben ergebnislosen Runden folgte eine knapp zweiwöchige Schlichtung. Sie fand hinter verschlossenen Türen in Potsdam statt.